渦輪硬質(zhì)快速門(mén)的特點(diǎn)是運(yùn)行速度快，保溫效果好，所以在很多廠(chǎng)房，地下車(chē)庫(kù)中使用率很高。

設(shè)計(jì)中的渦輪軌道是一大亮點(diǎn)，也使其得名，因此很多廠(chǎng)家紛紛開(kāi)始制作這種門(mén)，不過(guò)因?yàn)槭褂迷O(shè)備和工藝的不同，質(zhì)量也是不一樣的。

龍盛門(mén)業(yè)作為黑河、哈爾濱、齊齊哈爾、佳木斯、七臺(tái)河、大興安嶺等地眾多客戶(hù)信賴(lài)的快速門(mén)廠(chǎng)家，我們的軌道制作工藝如何呢？

「黑河快速門(mén)」硬質(zhì)快速門(mén)渦輪導(dǎo)軌及門(mén)板制作工藝

門(mén)板常見(jiàn)的工藝描述往往是，門(mén)板采用雙層拉伸鋁板一次復(fù)合制成，表面為細(xì)壓制條紋經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理，中間填充聚氨酯發(fā)泡劑。

因?yàn)椴煌募庸ぴO(shè)備，在鋁板拉伸過(guò)程中的精密度不一樣，當(dāng)鋁板受到擠壓的時(shí)候，如果設(shè)備精密度達(dá)不到要求，會(huì)在鋁板的表面造成肉眼無(wú)法看到的磨痕損傷，甚至門(mén)板表面會(huì)出現(xiàn)規(guī)律性的凸起，這樣似的生產(chǎn)出來(lái)的門(mén)板整體不平整。

劣質(zhì)的快速卷簾門(mén)產(chǎn)品，門(mén)板和導(dǎo)軌的連接點(diǎn)，往往采用碳鋼或者高分子材料，這樣的鏈接材料能夠滿(mǎn)足硬質(zhì)快速門(mén)的短期使用要求。

常見(jiàn)的鍍鋅、碳鋼等金屬材料由于硬度不夠，不能承受長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)性摩擦，如果表面一旦損壞，還容易因?yàn)檠趸蛘攮h(huán)境腐蝕加快內(nèi)部材料的損壞。

采用高分子材料制作連接點(diǎn)的話(huà)，高分子材料在受到比較大的溫差的時(shí)候，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，這樣的話(huà)高分子材料的使用壽命會(huì)受到很大的影響。

門(mén)板壓制條紋一般都是采用細(xì)密條紋，相鄰的三條條紋成等邊三角形，這樣做的依據(jù)是根據(jù)物理力學(xué)原理的三角形穩(wěn)定理論，增加門(mén)板的抗壓性。

這樣門(mén)板在高速高頻的運(yùn)行要求下，硬質(zhì)快速門(mén)的抗風(fēng)能力、抗壓能力得到很大的提升，并且能夠提高快速卷簾門(mén)的整體氣密性。

即使在惡劣的環(huán)境因素影響下，硬質(zhì)快速門(mén)也能滿(mǎn)足使用要求，保持著一個(gè)很好的使用壽命。

如果硬質(zhì)快速門(mén)的門(mén)板鏈接點(diǎn)被損壞，在門(mén)體高速運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)門(mén)體突然掉落、門(mén)板被甩出等突發(fā)事故，造成生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患。